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Die vorliegende Arbeit beschreibt Untersuchungen über molekulare Wirkungsmechanismen von Thiadiazol-Schmierstoffadditiven. Thiofunktionalisierte Derivate des 1,3,4-Thiadiazols werden als Hochdruck- und Verschleißschutz-Zusätze in
Schmierstoffen als so genannte extreme-pressure (EP) und anti-wear (AW) Additive eingesetzt. EP/AW-Additive bewirken durch eine Reaktionsschichtbildung auf den Werkstoffoberflächen Schutz gegen Mikroverschweißen der Reibpartner
und reduzieren gleichzeitig den Verschleiß. Ziel der Arbeit war es, in Zusammenarbeit mit einem Industriepartner anhand ausgewählter Modell-Fälle einen Beitrag zur Korrelation zwischen der Chemie der Additive, der Reaktionsschichtbildung
und den tribologischen Eigenschaften auf der Basis eines molekularen Verständnisses der Prozesse zu erlangen.
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